Bơm thủy lực xe trộn bê tông EATON
Xin giới thiệu với khách hàng sản phẩm Bơm thủy lực xe trộn bê tông EATON. Là sản phẩm dùng để lắp đặt trên các loại xe trộn bê tông như:. Xe trộn bê tông howo, xe trộn bê tông chenglong, xe trộn bê tông dongfeng, xe trộn bê tông hyundai, xe trộn bê tông shacman.
Tại sao nên lựa chọn bơm thủy lực eaton?
Thương hiệu bơm thủy lực eaton là thương hiệu số 1 của Ý, nhà máy sản xuất được đặt tại Trung Quốc. Bơm thủy lực của hãng Eaton được sản xuất ra từ những dây chuyện hiện đại nhất mang tiêu chuẩn Châu Âu. Sản phẩm được thiết kế bởi những kĩ sư hàng đầu thế giới.
Bơm thủy lực Eaton là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống thủy lực. Chất lượng của bơm sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận khác của hệ thống. Vì vậy việc chọn mua được Bơm thủy lực phù hợp rất quan trong cho máy của bạn.
Nguyên lý hoạt động
Bơm thủy lực xe trộn bê tông EATON được thiết kế dựa trên nguyên lý hút nén dầu thủy lực. Tạo ra dầu áp suất cao làm quay mô tơ thủy lực và mô tơ làm quay hộp giảm tốc gắn với bồn trộn bê tông. Bơm thủy lực xe trộn làm việc với tốc độ rất cao, môi trường làm việc khắc nhiệt. Do đó đòi hỏi người sử dụng cần có đôi chút hiểu biết về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của nó. Để có cách vận hành, bảo dưỡng sao cho phù hợp nhất nhằm nâng cao tuổi thọ làm việc của bơm thủy lực xe trộn.
Những nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng bán bơm bị tụt áp
Hiện tượng bơm bị tụt áp có thể xảy ra do rất nhiều nguyên nhân khác nhau. Tuy nhiên có hai nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này đó là:
- Vấn đề bảo bảo dưỡng. Nguyên nhân chính dẫn đến bơm bị tụt áp làm việc yếu hoặc hỏng bơm tại Việt Nam chủ yếu là do không được thường xuyên bảo dưỡng. Đối với bơm thủy lực xe trộn bê tông nói chung và bơm thủy lực eaton nói riêng thì việc bảo dưỡng thường xuyên sẽ mang lại hiệu quả đáng kể, giúp cho bơm sử dụng tốt hơn, bền hơn. Nhưng thực tế tại Việt Nam công tác bảo dưỡng không theo định kì có những khách từ lúc mua đến lúc bơm hỏng vẫn chưa thay dầu thủy lực.
- Có mạt, cặn bẩn trong dầu. Bơm thủy lực xe trộn bê tông hoạt động là do có sự truyền lực từ đôi trục cơ ra. Thông qua trục các đăng nối trên bơm, có đường dầu hút vào, đường dầu ra, lỗ kiểm tra bơm, phía trong bơm có cơ cấu mặt xoay đảo chiều đòi hỏi độ chính xác. Nhưng trong quá trình làm việc lâu ngày trong dầu có mạt, cặn bẩn do đó khi làm việc dầu vào bơm với tốc độ quay đến hơn 2000 vòng/ phút nó sẽ làm cho mặt đó bị xước dẫn đến hiện tượng tụt áp.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.