Hiện nay, có rất nhiều từ khóa tìm kiếm về các dịch vụ cắt khí thải xe Chenglong nói riêng và các dòng xe khác nói chung. Theo ý kiến của nhiều người cho rằng việc cắt khi thái trên các dòng xe tải , xe ô tô container , xe chuyên dùng là việc làm đem lại rất nhiều lợi ích. ĐIển hình nhất là có thể tiết kiệm một khoản chi phí và cũng như tránh được nhiều sự cố về hệ thống xử lý khí thải SCR . Vậy, theo các bạn việc cắt khí thải ở dòng xe Chenglong có nên ủng hộ hay không? Hãy cùng Phụ Tùng Xe tải nặng đi tìm câu trả lời nhé!
Vì sao ngày càng có nhiều tài ủng hộ việc cắt khí thải xe Chenglong?
Để làm sáng tỏ cho câu hỏi “ Có nên cắt khí thải xe Chenglong hay không? “ Phụ Tùng Xe tải nặng xin mời các anh em tài cùng tìm hiểu qua nội dung dưới đây. Cụ thể như sau:
Nên hay không nên cắt khí thải xe tải?
Dựa trên một số ý kiến của những khách hàng cho biết: “ Vì điều kiện lý do bất khả kháng, mà khi cho xe chạy trong khu vực không có đủ điều kiện mua hoặc không có nước để xử lý khí thải Ure cho nên muốn được tư vấn dịch vụ cắt khí thải xe Chenglong “.
Trên thực tế, cũng đã có rất nhiều những thắc mắc trước và bất cập khi đưa ra quyết định cắt khí thải xe Chenglong như:
- Có cách nào không cần phải sử dụng đến nước khí thải, để không làm ảnh hưởng đến xế yêu của mình hay không?
- Có cắt được các khí thải Euro 4 , Euro 5 và Euro 6 không ?
- Khi cắt khí thải xe có làm ảnh hưởng gì đến chất lượng của các thiết bị máy móc không ?
- Hành động cắt khí thải này, nó giúp làm tiêu hao hay tiết kiệm nhiên liệu hơn?
- Chi phí phải chi trả để xử lý cho công việc cắt khí thải xe có phải rất tốn kém?
Đối với các anh em tài nào còn gặp bất kỳ thắc mắc như trên và cần được giải đáp trước khi ra quyết định có nên cắt khí thải xe hay không, thì đều có thể trao đổi hoặc nhờ sự trợ giúp tư vấn 24/7 miễn phí của Phụ Tùng Xe tải nặng nhé.
Một số dòng xe Chenglong đã qua cắt khí thải
Việc cắt khí thải ở dòng xe Chenglong mang động cơ 385HP theo tiêu chuẩn khí thải Euro IV, có hệ thống phun nhiên liệu điện tử common – rail kết hợp với bộ xử lý khí thải SCR.
Cắt khí thải ở dòng xe Chenglong có động cơ 420HP theo tiêu chuẩn khí thải Euro V. Mang hệ thống phun nhiên liệu điện tử common – rail cùng với bộ xử lý khí thải SCR.
Cắt khí thải xe tải Chenglong có động cơ 330HP và theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 .
Cắt hệ thống xử lý khí thải xe Chenglong mang động cơ 270HP với tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Đừng nghĩ việc cắt khí thải ở các dòng xe tải là chuyện đơn giản. Vì nó đòi hỏi rất nhiều kinh nghiệm và cả phần mềm đạt chuẩn nữa cơ. Bởi đặc tính của nó không quá phổ thông, do đó ngoài điều kiện bất khả kháng thì các anh em tài cũng không nên cắt hệ thống xử lý khí thái cho xe yêu của mình, nhằm để đảm bảo xe luôn đạt tiêu chuẩn đầu ra khí thái và luôn được hoạt động tốt nhất.
Việc cắt khí thải SCR có được khuyến cáo?
Khuyến cáo : Các anh em tài không nên cắt khí thái cho các dòng xe tiêu chuẩn E4,5,6 dưới mọi hình thức. Vì tất cả mọi hình thức tháo hoặc cắt bỏ theo tiêu chuẩn khí thải đều là vi phạm quy định của cục đăng kiểm hiện hành và nó đang được áp dụng cho các xe nhập mới tại Việt Nam.
Trong một số trường hợp bất khả kháng. Khi xe sử dụng trong các khu vực mà không thể đáp ứng được nước xử lý khi thái Ure, thì mới có thể cân nhắc tính toán việc này để tránh gây ra ảnh hưởng đến động cơ.
Việc cắt khí thải cho xe ô tô, xe tải, xe đầu kéo, xe chuyên dùng Chenglong hiện tại đều chủ yếu can thiệp vào phần mềm. Còn toàn bộ về phần cứng của hệ thống đều được giữ nguyên hiện trạng và nếu ai có hiểu biết nhiều về động cơ thì họ sẽ tự biết việc cắt cắt khí thải vĩnh viễn theo lâu dài sẽ tốt hơn hay dùng nó sẽ tốt hơn.
Đặc biệt, đối với xe dùng dung dịch Adblue hiện nay đều có công nghệ động cơ cao hơn, nên tiết kiệm nguyên liệu hơn rất nhiều so với các dòng xe đời cũ về tổng thể, tính cả dung dịch Adblue và dầu công lại vẫn luôn rẻ hơn chi phí dầu của các xe đời cũ khi chạy cùng một cung đường với một tài.
Dành cho các anh em tài chưa biết, Phụ Tùng Xe tải nặng là đơn vị chuyên cung cấp dung dịch Adblue chất lượng, uy tín nhất trên thị trường hiện nay và cũng như đã giải quyết các vấn đề về bất tiện khi tìm các trụ bơm nước ure.
Hy vọng rằng, thông qua nội dung bài viết trên đây các anh em tài sẽ có thêm cho mình những kiến thức thực tế bổ ích. Từ đó, giúp bản thân nhìn nhận các vấn đề về việc cắt khí thải ở xe theo phương diện khách quan nhất. Đừng quên Hotline của chúng tôi khi các bạn cần sự hỗ trợ nhé!
